Durante más de cien años, prácticamente todos los automóviles compartieron la misma lógica: un volante, unos pedales y una persona al mando. Zoox decidió empezar desde una pregunta diferente: ¿cómo debería ser un vehículo si nunca necesitara un conductor?
Fundada en 2014 por Tim Kentley-Klay y Jesse Levinson en California, la empresa desarrolló un robotaxi completamente autónomo, eléctrico y diseñado exclusivamente para transportar pasajeros.
A diferencia de la mayoría de compañías del sector, que incorporaron sistemas de conducción autónoma en vehículos tradicionales, Zoox optó por construir un automóvil completamente nuevo. El diseño, el software, los sensores y el sistema de conducción fueron concebidos como un único ecosistema desde el inicio.
El resultado rompe con casi todas las referencias del automóvil convencional. El vehículo no tiene volante ni pedales y puede desplazarse en ambas direcciones sin necesidad de girar o dar marcha atrás. Además, cuenta con dirección en las cuatro ruedas, lo que mejora su maniobrabilidad en entornos urbanos.
En el interior, los pasajeros viajan sentados frente a frente, transformando el trayecto en una experiencia más cercana a un pequeño salón que a un automóvil tradicional. El espacio fue pensado para conversar, trabajar o simplemente desplazarse, dejando atrás la lógica de un vehículo diseñado alrededor del conductor.
En 2020, Amazon adquirió Zoox con el objetivo de acelerar el desarrollo de esta tecnología y avanzar hacia la implementación comercial de robotaxis en grandes ciudades.
Lo interesante del caso es que Zoox no intentó construir un automóvil que pudiera conducirse solo. Decidió replantear desde cero cómo debería ser un vehículo si el conductor dejara de existir. Esa diferencia cambia por completo la forma de entender la movilidad y demuestra que, a veces, la verdadera innovación no consiste en mejorar un producto existente, sino en cuestionar los supuestos con los que fue diseñado.
Fuente: Zoox.
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